交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、戰(zhàn)略性、引導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。新中國成立以來，特別是改革開放以來，中國交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了歷史性變化，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人們?nèi)罕姵鲂凶龀隽酥匾暙I(xiàn)。黨的十九大提出了建設(shè)“交通強(qiáng)國”的戰(zhàn)略號召，開啟了推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的新征程，中國交通運(yùn)輸發(fā)展邁進(jìn)新時(shí)代。
中國交通運(yùn)輸2017白皮書發(fā)布，明樹數(shù)據(jù)與高德地圖、滴滴出行、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等機(jī)構(gòu)一起為該報(bào)告提供數(shù)據(jù)支持。明樹數(shù)據(jù)作為其數(shù)據(jù)支持單位，為《中國交通運(yùn)輸2017》提供了PPP領(lǐng)域的相關(guān)數(shù)據(jù)，為其權(quán)威性與專業(yè)性提供了數(shù)據(jù)支持。
2017年是推進(jìn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的開局之年。由中國公路學(xué)會(huì)牽頭，聯(lián)合十四家科研機(jī)構(gòu)、院校和相關(guān)科技企業(yè)，編制《中國交通運(yùn)輸2017》，以獨(dú)立智庫身份，對交通運(yùn)輸發(fā)展績效進(jìn)行評估，是履行中國特色新型智庫第三方評估職責(zé)的重要一步。報(bào)告編制秉持“綜合全面、獨(dú)立客觀、明觀致遠(yuǎn)”理念，期望達(dá)到三個(gè)目標(biāo)：為行業(yè)政府治理提供一面“鏡子”，為記錄交通強(qiáng)國建設(shè)印跡提供一把“尺子”，為公眾了解交通行業(yè)提供一扇“窗子”。
《中國交通運(yùn)輸2017》于2018世界交通大會(huì)正式對外發(fā)布。報(bào)告包括“綜述、重大事件、基礎(chǔ)設(shè)施、出行服務(wù)、運(yùn)輸物流、投資融資、交通市場、安全應(yīng)急、綠色低碳、智能交通、開放合作、展望”十二個(gè)章節(jié)內(nèi)容，系統(tǒng)總結(jié)了2017年我國交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、客運(yùn)與物流服務(wù)等方面的發(fā)展成就，交通安全、效率、綠色、成本、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等方面的發(fā)展績效，以及市場發(fā)展與競爭、交通科技創(chuàng)新、“交通+”新業(yè)態(tài)發(fā)展、交通走出去等方面的市場動(dòng)態(tài)，全方位展示了2017年交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展成果。
作為年度發(fā)展報(bào)告系列的第一部，《中國交通運(yùn)輸2017》凝聚了各方的智慧，主編方向各技術(shù)合作和支持單位以及專家表示衷心的感謝，希望讀者多提寶貴意見，對后續(xù)年度報(bào)告不斷進(jìn)行完善，力爭越做越好。
作為國內(nèi)首家專注政府和社會(huì)資本合作（PPP）和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)大數(shù)據(jù)的科技公司，明樹數(shù)據(jù)一直致力于用大數(shù)據(jù)助力公共治理水平提升和改善基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)供給。自身也在不斷成長中，新官網(wǎng)的上線，相信會(huì)更全面專業(yè)便捷地為基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)提供所需數(shù)據(jù)及資料。
明樹數(shù)據(jù)與高德地圖、滴滴出行、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等其他在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域有所專攻的企業(yè)一起，期待用大數(shù)據(jù)打造一個(gè)更美好的未來。
